國內單鋼輪壓路機的市場銷售狀況一直令不少大力發展全液壓單鋼輪壓路機的廠家感到無奈，研發投入大，生產成本高，市場卻一直沒有起色。究其原因，個人認為有以下幾點： 

   （1）機械單鋼輪產品產出投入比高。國內工程施工中一般僅以振動壓路機的自重、振動能作為選擇指標，至于壓實作業質量、操作人員工作環境與強度、零部件配置和綜合使用成本考慮不多。只要滿足施工條件，壓路機的租賃費用就基本一樣，且大部分是以工作時間計算收益。全液壓單鋼輪壓路機雖然壓實能力強，但能獲得的收益卻和機械單鋼輪壓路機一樣。全液壓單鋼輪壓路機價格高，相對來說所謂的“性價比”就比機械單鋼輪壓路機差不少。很多私人壓路機用戶一般是“短線”操作，先找活再購買壓路機，工程做完就出手，“性價比”高的機械單鋼輪壓路機就理所當然成為首選。 

   （2）工程施工質量要求不高。目前我國某些工程的施工質量控制不嚴，也在一定程度上增加了機械單鋼輪振動壓路機的銷量。如某項對壓實度要求很高的工程，必須用某一噸位的全液壓單鋼輪振動壓路機施工才能達到要求，由于施工質量控制不嚴，施工方則可能弄虛作假，用相同噸位的機械式單鋼輪振動壓路機施工。有不少施工工地根本不限制壓路機的類型，只注重整機噸位，卻忽略了同噸位全液壓單鋼輪和機械單鋼輪壓路機在振動輪分配質量上的巨大差異。 

   （3）生產廠家惡性競爭。全液壓單鋼輪壓路機雖然單臺利潤可觀，但市場規模小，且用戶群體為國內大公司，總體無利可圖。為了迎合市場的需求，提高壓路機銷量，機械單鋼輪壓路機市場這個大蛋糕誰都不敢放過。壓路機市場很長時間內處于供大于求的狀態，價格戰在所難免。這使得機械單鋼輪壓路機的性價比優勢更加明顯，全液壓單鋼輪產品自然更加遇冷。 

   （4）壓路機租賃市場供大于求。國內很多建設工程存在層層轉包的情況，壓實施工最終會落到個體租賃用戶的頭上。國內壓路機廠家眾多，市場上壓路機保有量非常大，租賃市場競爭也非常激烈，最終導致租賃收益減少。這導致了兩種對全液壓單鋼輪壓路機不利的結果：一是個體租賃用戶為了獲得收益，必定首選機械單鋼輪壓路機；二是工程壓實成本降低，壓實作業利潤微薄，國內路橋、市政等大型公司攬下的工程更愿意承包給個體租賃用戶，而不是自己親自去施工，全液壓單鋼輪壓路機市場將會更小。 

   目前制約全液壓單鋼輪壓路機發展的因素在很長一段時間內仍將存在，全液壓單鋼輪壓路機市場將保持在寒冬狀態。 

濟寧浩鴻設備有限公司成立于2004年，是一家專注于工程機械產品（小型壓路機，手扶式壓路機，座駕式壓路機）和農用設備產品研發、生產及銷售的高科技企業，研發基地設立于風景秀麗的濟寧高新區工業園，并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，并被政府認定為“高新技術企業”。公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。