橡膠輪壓路機可以幫助實現更好的底座，更好的密度或壓實以及改進的產品外觀。
雖然大多數承包商可能會使用鋼輪壓路機來完成鋪路工作，但橡膠輪胎可能是考慮的時候。在某些應用中，與小型壓路機一起使用的橡膠輪胎或氣動滾輪為承包商在鋪路之前提供更好的底座，實現更好的密度或壓實，并改善成品的外觀。
然而，在購買橡膠輪壓路機之前，您應該了解其在鋪路操作中的作用。與僅使用鋼輪輥相比，氣動輥對承包商有很多好處。
Dynapac美國西部地區副總裁史蒂夫·科爾（Steve Cole）說：“這些輪胎提供更好的靜電滲透材料。” “我們正在尋找靜態滲透來重新定位顆粒物并增加密度。”
橡膠輪壓路機已經變得越來越受到更嚴格的混合物的使用，如SuperPave中使用的那些，因為它可以幫助您實現壓實密度。
Cole說：“傳統的鋼輪輥可能傾向于推動這種材料而不是壓實它，而輪胎胎壓機將材料限制在輪胎之間，并且捏合效果有更好的機會提高嫩區的密度。“揉捏效果使油面向表面，它給了真正好的，豐富的，黑色的完成，這是一些承包商喜歡看的。”
因此，許多承包商選擇在攤鋪機的中間位置使用橡膠輪壓路機，鋪設混凝土時，擊穿壓道機約在50至100英尺之間。“承包商通常使用帶有振動的鋼輪壓路機壓道機來獲得破壞在攤鋪機的后面，“科爾說。“那么你有一個氣動作為一個中間材料重新密封，并提高密度。” 之后是鋼輪輥，以確保光滑度。
氣動工作原理
瀝青的操作來自橡膠輪壓路機的壓載以達到特定的重量。
BOMAG瀝青產品經理Chris Connolly說：“前四個輪胎將會磨損材料，而在后面，您將有五個后輪可以安裝在四個輪胎周圍。”您創造了一個不僅僅是你是否垂直地對材料施加壓力，因為這些材料會發生變化，但是你正在走向逆轉。這種操作效果為材料帶來了密度和剛度。
與鋼輪輥不同，橡膠輪壓路機能夠與被鋪設的表面一致。基礎設備所有者Shannon Chastain說：“橡膠輪胎胎充氣，有些符合工作表面，無論是滾石或瀝青。” “相比之下，鋼輪輪沒有給它，在工作表面的部分上引起橋接效果，在橡膠輪胎胎的設計中，每個輪子都可以擺動，此外，您還可以彈性和給橡膠輪胎胎，“
這對于修補實用程序切割或坑洼特別有用。通過全方位獨立運動，橡膠輪壓路機能夠向下傾斜，并將其更加徹底地壓實，Chastain說。“無論工作臺面上的地形如何，氣動輥將能夠在整個工作表面上獲得更一致的壓實密度。”
不遵循變形的事實有助于不平坦表面的壓實。科爾說：“一個鋼輪只是要擺脫所有的變形，而不是在低地區壓實。” “一臺氣力鉆機將會在材料的邊界上得到所有部分。”
Hamm營銷經理Bruce Monical表示，橡膠輪壓路機將消除瀝青混合料中空氣和空間的空隙，否則會導致坑洼出現。他指出：“橡膠輪胎胎滾過頂部時發生的一件事是壓縮瀝青，使瀝青更加密實。”
輥子在表面輕輕地揉搓瀝青，驅使較大的顆粒較低，并將細砂帶到表面。頂部有細沙，瀝青密封得更好，降雨時下水的可能性降低。
氣動滾輪可用于多個不同的項目，如細分街道，大型停車場和車道。它們也用于chipseal項目。
“當你做chipseal，如果你放在油中的巖石，碎片或小骨料用鋼輪壓路機滾動，你會粉碎它，打破巖石。” 威爾肯斯說。“橡膠輪胎會將巖石放入油中一點點，巖石的邊緣或邊緣不會被橡膠輪胎胎打破。”
根據科爾的說法，25噸滾輪通常用于高速公路上，而12.5噸氣壓滾輪則用于芯片應用和縣城或城市道路。
Connolly說，除了瀝青之外，這些機器也可以用于其他項目。“很多時候，這些機器會發現自己在不同類型的材料上，”他說。“任何難以移動粒子的東西，你會發現一個氣動的。”
事實上，德克薩斯州的承包商經常使用大型橡膠輪壓路機作為污垢應用中的驗證機。科爾說：“他們在工地上來回滾動五萬磅，如果沒有使土壤下沉或變形，那么它是一種高品質，緊湊的材料。“這是一個驗證工具，它是德克薩斯州比較獨特的。”
積分考慮
在確定是否向您的艦隊添加氣動滾輪時，需要考慮幾點。Monical表示：“一個考慮因素就是您正在使用的瀝青混合料和目標密度要求。“這真的是一件關于這件工作的事情，如果需要你有一個充氣輪胎輥子。”
項目業主正在尋找更持久的混合設計; 因此，混合設計變得更加僵硬。因此，壓實是更具挑戰性的，并且用鋼桶進行過軋會導致聚集體破裂。“如果我有一個更堅硬的混合設計，并且使用雙輪振動壓路機難以獲得密度，或者我已經過度壓實以獲得密度，而且我正在粉碎骨料，我的解決方案是充氣輪胎輥”康諾利斷言
而對于購買決定中的工作因素的要求，Chastain表示您也應該看看您的競爭對手。他說：“這是一個很多次的比賽，首先是競爭對手，并能夠與競爭對手的工作質量進行競爭。” “承包商”被迫進入競爭狀況，理想情況下，每個瀝青鋪路承包商都將運行橡膠輪壓路機。“ 使用橡膠輪壓路機的好處是，但并不總是立即看到。
橡膠輪壓路機提供鋼輪壓道機不具備的多功能性。可以調節輪胎的機器重量和空氣壓力，以滿足特定作業所需的特定壓力。
Cole說：“要調整輪胎壓力和/或要增加或減少機器的重量。” “機器的標準尺寸約在20,000到25,000磅左右，所有制造商都有能力添加水，濕砂或鋼，使其達到25至27噸的容量，您可以調整機器的重量，以及輪胎壓力“。
中央輪胎充氣系統可以保持輪胎壓力平衡，并允許操作者在飛行中調節壓力。科爾說：“只要操作員知道如何有效地使用它，這是一個很好的功能。
保持輪胎處于最佳狀態
一旦您投入了橡膠輪壓路機，就必須將本機保持在最佳狀態。該單元有幾個區域需要定期維護。
定期檢查輪胎狀況和氣壓。Connolly說：“通過調整輪胎的空氣，您正在調整地面接觸壓力。因此，必須每天檢查氣壓，以確保適當的車輪負載。
根據Chastain的說法，如果您正確地操作橡膠輪壓路機，并且要小心，輪胎可以持續長達五年。然而，許多變量決定輪胎使用壽命，包括輥子所用的材料種類和使用的小時數。
許多承包商不想使用橡膠輪壓路機，因為可能會拾取物料。材料拾取不僅影響墊子的光滑度，而且會損害瀝青的完整性。材料的拾取可能由于輪胎不夠熱而引起; 輪胎壓力設定得太高; 或一臺太重的機器。一些類型的骨料也更容易粘在輪胎上，并且在某些溫度下表現不同。
科爾說，您有兩個選擇來解決這些問題：您可以使用散熱裙來保持輪胎熱，或者您可以在水系統中使用脫模劑。
保持椰子墊的適當保養很重要。“檢查和/或更換輪胎上的椰子墊是一步要遵循，”Chastain說。“椰子墊子從表面上取出一些材料，它們像刷子一樣從輪胎上刷出材料，以防止材料收集。”
還要注意刮刀系統，無論是鋼，刷子還是椰子墊。“確保你有一個很好的刮刀系統來敲打輪胎上的任何材料，”科爾說。這反過來將有助于延長輪胎壽命。
