Macro HH-18T 窨井蓋切割機組成，設備主要由機架，切割刀系統，發動機，驅動旋轉裝置，操作控制柜，調節裝置，牽引、走行裝置，固定定心裝置組成。

 

 

1.設備機架：

 

設備機架采用矩形型材制造,設備構架穩定性好,重量輕。機架安裝了設備附件，走行車輪，牽引車鉤，并支撐切割系統和轉盤機構等，車架的穩定性能保證設備正常工作的必備受力骨架。

 

2.切割系統：

 

切割刀系統切刀采用金剛石切刀，該系統有輔助半徑調節機構，可以在小范圍內調節切割半徑，調整方便省力；切割刀由發動機直接通過皮帶輪將動力傳遞給刀輪輪軸，輪軸再驅動刀輪旋轉，動力強勁，傳動效率高。切割刀安裝了防護罩，為設備安全運轉提供了保證。

 

采用金剛石切刀，增大了適用范圍，可以切割瀝青路面，也可以用于水泥路面切割，切割過程采用冷卻水，增加了使用壽命，降低了切割過程中揚塵，降低了污染，改善了工作環境。

 

切割系統有輔助調節切割半徑功能，在切割盤上安裝了刻度尺，可以直接顯示切割半徑的數據。

 

發動機和刀輪之間采用三角帶傳動機構，降低了工作過程中的沖擊，工作柔和。

 

切割盤通過電動推桿調節升降，升降裝置是在施工過程中的執行機構，進刀量由它執行，保證切割過程中刀片均勻受力。推桿采用電壓電機驅動，工作柔和。

 

 

切割系統具有以下優點：

 

A．采用金剛石鋸片，切割刀片使用壽命長，使用范圍寬。

 

B．刻度尺方便調整，切割半徑一目了然。

 

C. 采用電動推桿調節進給，保證工作穩定，切割均勻。

 

D．三角帶傳動，工作柔和。

 

3. 驅動裝置：

 

驅動旋轉裝置采用電機驅動轉盤旋轉，保證切割工作時勻速受控轉動，這樣工作方式切割效率高，切割速度快，驅動電機采用電瓶電源供電，切割方向與轉動方向相同，電機在工作時耗能很小，在一些工況下，驅動電機給電瓶充電。大大提高了電瓶使用時間和壽命。

 

驅動裝置的減速機采用蝸輪蝸桿減速機，流行的

 

NMRV 減速機體積小，重量輕，并具有自鎖功能，能在非工作狀態下自動鎖死功能，便于設備調整，簡化了機構。

 

驅動傳動裝置采用鏈條鏈輪傳動，帶動切割機均勻勻速旋轉。下部支撐采用心盤銷軸定位，采用靜摩擦力專遞扭矩，具有大負荷時過載保護功能，不易損壞，安全可靠。機構特點：

 

A 渦輪蝸桿減速機使用可靠，傳動穩定，減速比大，能自鎖。

 

B    采用鏈條鏈輪傳動，傳動效率高，工作穩定。

 

C    采用摩擦力傳遞扭矩，過載能力強，安全可靠。

 

D    采用心盤定位，定位準確，方便。

 

4.半徑調節機構：

 

當切割半徑要求較大時，切割半徑可以通過主調節半徑機構調整，調節手柄帶動安裝在轉盤上的切割刀輪系統調節與轉盤中心的相對位置，調節切割半徑，滿足路況窨井施工需要。主調節機構采用杠桿原理，調節刀盤系統的相對位置，調節切割半徑，調節省力方便，在滑動部位安裝了刻度尺，調節半徑一目了然。

當要求切割半徑更大時，可以通過輔助調節機構調節，輔助調節機構安裝在切割刀系統上，是一種滑桿調節機構，調節距離為 0-200mm，同樣安裝有調節刻度尺，根據要求調節尺寸，該尺寸與主調節機構數據相加就是切割半徑。

 

5.走行裝置：

 

走行裝置采用 4.00-12 工業輪子充氣，扁平輪胎，走行平穩，承載能力強。

 

6.定心裝置：

 

施工定心采用專用定心機構，定心方便，定心后切除的窨井周邊寬度一樣，不會偏心，這樣既美觀，又維修后的路面質量高。

 

 

 

7.發動機 ：

 

采用本田 GX630 汽油發動機，功率 20 馬力，額

 

定轉速 3600rpm。

 

其特點：

 

1、動力強勁。

 

2、耗油量小，燃油消耗少；

 

3、耐用，大流量冷卻風扇冷卻發動機；

 

4、環保，排放標準達到全球最嚴格的排放法規；

 

5、頂新，本田發動機的一系列高科技技術，在世界各國都受到極高的熱評。

 

8.牽引鉤 ：

 

當施工完成后，可以放下牽引架，設備由原來的工作狀態，改變為走行狀態，這時可以采用皮卡等小型牽引車拖離施工現場，省去了設備吊裝，裝車麻煩。既增加了安全性能，又減少了施工后的麻煩，省時省力。

 

9.操作控制柜

 

操作系統是控制設備正常運轉的核心系統，設備操作系統有定時切割功能，完成切割后定時器自動切斷電源，設備停止運轉。系統安裝了步進控制，通過調整步進設定控制切割進給量，可以根據工況調整切刀進給。

設備安裝了遙控功能，遙控功能很大程度上方便了操作。